Steuergerät Lamborghini Gallardo v. Magneti Marell
Reparatur Steuergeräte
An einem Motorsteuergerät ist ein Fehler. Wir können diesen auch eingrenzen, da er ausgelöst wurde durcheinen Kurzschluß zur Ansteuerung von einem Auspuffklappenventil.
Entsprechend sind die Auspuffklappen nun immer offen, üblicherweise werden Sie durch das Motorsteuergeräterst bei höhrenDrehzahlen/Geschwindigkeit geöffnet. Bedingt dadurch wird nun permanent ein Motorfehler angezeigt. Es ist für jede Zylinderreihe ein Steuergerät vorhanden, es ist uns aber unbekannt von welchem aus die Klappen angesteuert werden. Durch Tausch der beiden Steuergeräte untereinander ist der Fehler weg, dennoch soll das defekte repariert werden. Da der Gallardo vom Motor und Elektrik weitestgehend mit dem Audi R8 verwandt sind wäre vielleicht auch über die Schiene eine Information zu bekommen. Die Steuergeräte haben nachfolgende Nummern angebracht und sind von Magneti Marelli
Steuergerät rechts:
4109077557M
OALBC01G00000
0618709015221
Steuergerät links:
4109077557M
OALBC01G00000
0618709015230
Zudem soll eine Getriebesteuergerät (org. Nr. 196228, 222812, 225039 und andere) eines Ferrari F430 überprüft und ggf. repariert werden. Von der hydraulischen Seite ist die Getriebebetätigung o.k. Der Wagen zeigt nicht nachvollziehbar, teilweise bei Langsamfahrt in der Stadt einen SlowDown Fehler an, was bedeutet er hat zu wenig Druck im F1 System. Im Moment des Fehlers kann man nicht schalten. Über eine extern angebrachte Kontrollampe wissen wir, daß die F1 Druckpumpe welche den Druck aufbaut nicht einsetzt. Der Fehler kann dann nur beseitigt werden indem man anhält, die Zündung für 15sek. ausmacht und dann wieder Zündung gibt. Nun läuft die F1 Pumpe auch sofort wieder an, der Fehler liegt also einwandfrei in der Ansteuerung der F1 Druckpumpe. Druckfühler etc. können wir ausschließen.
Eine extern angebrachte Betätigung der Druckpumpe zeigt auch keine Abhilfe, denn kommt der SlowDowm Fehler und betätigt man die Pumpe manuell baut sie zwar Druck auf, man kann aber dennoch nicht schalten, da der Fehler offensichtlich so lange im Steuergerät bleibt bis die Zündung betätigt wird.
Antwort:
Steuergerät bitte zum prüfen zuschicken. Sollte das Steuergerät zu reparieren sein, erhalten sie uns von ein Angebot.
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Prüfung und Reparatur von Motorsteuergeräten. Ein entheiraten der Steuergeräte ist nicht notwendig. Da durch die Reparatur, wieder das gleiche Gerät eingesetzt wird. Ein Problem wenn Sie ein gebrauchtes Steuergerät kaufen. Sie gaben hier Geld aus. Und das gebrauchte Steuergerät arbeitet nicht in Ihrem Wagen. Eine Reparatur Ihres Steuergerätes hat viele Vorteile. Sie können sicher sein, dass Ihre Auto nach dem einsetzen des reparierten Steuergerätes wieder störungsfrei funktioniert. Und Sie haben Garantie auf unsere Reparatur. So können Sie entspannt wieder fahren.
Lassen Sie sich von Ihrer Werkstatt nicht abzocken. Ein einmal bestelltes neues Steuerteil nimmt die Werkstatt, in der Regel, nicht mehr zurück. Auch wenn sich später herausstellt, dass etwas ganz anderes defekt war. Deshalb sollten so Ihr Original Steuerteil bei uns Überprüfen, und eventuell auch Reparieren lassen. Dann können Sie sicher sein nicht zu viel für ein neues Steuerteil bezahlt zu haben.
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